新车 | V8动力/“零百”3.3秒/Roma继任车型, 法拉利Amalfi发布

日前，法拉利Amalfi正式发布。作为法拉利Roma的继任车型，法拉利Amalfi定位于硬顶跑车，搭载3.9T V8发动机，最大功率640马力，官方0-100公里/小时加速时间3.3秒，0-200公里/小时加速时间为9.0秒。

外观部分，法拉利Amalfi延续了硬顶Berlinetta车型的经典设计理念，前脸取消了传统的格栅，转而在深色凹条上方设计有与车身同色的悬浮式前翼，传感器与前大灯也融入其中。此外，该车前大灯上方布局有旁通通道，有助于降低气流压力并优化冷却效果，并在前包围装备有分流器。

法拉利Amalfi侧面基本延续了法拉利Roma的车身比例，设计有隐藏式门把手，配备有20英寸轮辋，前后轮胎规格分别为245/35 R20和285/35 R20，标配两款由法拉利和合作伙伴联合开发的轮胎，普利司通Potenza Sport与倍耐力P ZERO。车身尺寸部分，法拉利Amalfi长宽高分别为4660/1974/1301毫米，轴距2670毫米。

车尾部分，法拉利Amalfi继续采用双边共四出式排气系统，尾灯延续了法拉利Roma的风格，并且后扩散器经过重新设计。据悉，该车配备有主动式可移动扰流板，其位置能够根据车速、纵向和横向加速度进行相应的调整，提供低风阻（LD）模式、中档下压力（MD）模式和高档下压力（HD）模式，可实现三种不同高度调节。值得注意的是，法拉利Amalfi首发Verde Costiera外观配色，呈现出蓝绿色调。

内饰部分，法拉利Amalfi装备有全新方向盘，在方向盘左侧标志性的铝制启动按钮重新回归。同时，该方向盘还提供驾驶辅助系统（ADAS）、自适应巡航控制系统、电话及语音控制按钮、显示屏视图选择器、雨刷控制按钮和转向灯开关等功能。而方向盘背面两个旋钮，分别用于音量调节与电台切换。

法拉利Amalfi还配备有15.6英寸数字仪表盘、10.25英寸电容触摸屏以及8.8英寸副驾屏，其中副驾屏可实时显示G值和发动机转速等性能参数。此外，该车还提供Apple CarPlay互联、手机无线充电等配置，可选14个扬声器的柏林之声音响系统。

据悉，法拉利Amalfi可选装3种尺寸规格座椅，其按摩功能配备10个气腔，可提供5种按摩模式和3种强度等级，座椅及靠背均具备通风功能。

在安全性与驾驶辅助方面，法拉利Amalfi 配备有新一代驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应巡航控制系统、自动紧急制动系统、盲点探测系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、自动远光灯、交通标志识别与辅助、驾驶者疲劳与分心监测，以及可供选装的全景影像系统与后方十字路口交通警示。

动力部分，法拉利Amalfi搭载3.9T V8发动机（中前置发动机布局），最大功率640马力，峰值扭矩760牛·米，官方0-100公里/小时加速时间3.3秒，0-200公里/小时加速时间为9.0秒，最高车速为320公里/小时。

作为参考，法拉利Roma硬顶版和敞篷版均已引入到国内市场，目前Roma硬顶版应处于停售状态，其2020款车型指导价格为241.8万元；在售的2023款Roma Spider（敞篷版）指导价格为276.20万元。

结合法拉利Amalfi和法拉利Roma的关系推测，预计未来法拉利Amalfi潜在竞争对手包括阿斯顿·马丁Vantage（指导价格为223.80万元）、AMG GT PHEV（指导价格为228.55万元）等。