博主回应比亚迪起诉事件, 汽车自媒体法律风险引热议, 行业规范再受关注

国产品牌好不容易支棱起来了，可这舆论场上咋就总是硝烟弥漫的？

难道咱就不能好好造车，非得搞这些弯弯绕绕？

比亚迪法务部一纸公告，博主周浩然一句回应，这事儿，你品你细品，是不是简单的名誉权纠纷，还是汽车圈里见怪不怪的“黑公关”又出来作妖了？

这事儿的起因吧，简单来说，就是博主“周浩然 Sean”在新浪微博上发了些“不太中听”的话，矛头直指比亚迪，说人家操控自媒体，专门诋毁竞争对手。

比亚迪一看，这还得了？

直接告上法庭，法院最后判周浩然构成名誉侵权，得公开道歉，还得赔人家10万块钱。

周浩然的回应也挺有意思，一句“我输得起吗？”瞬间把这事儿的格调拉高了。

人家说了，输了官司又咋样？

圈里人又不会因为法官判了啥就改变看法。

更绝的是，他还帮比亚迪改道歉声明，说自己在写新闻稿方面比人家法务部更专业。

这波操作，真是让人哭笑不得。

说白了，周浩然这回应，不是认怂，反倒有点“看透一切”的意味。

他似乎觉得，这事儿背后没那么简单，水深得很。

要说这周浩然，也不是个“省油的灯”。

人家之前是蔚来的公关员工，还曾经暗示比亚迪是“车世纪”和蔚来打官司的幕后黑手。

这“车世纪”是家汽车媒体，之前发过一些对蔚来不太友好的报道，结果被蔚来告了，最后判“车世纪”侵权，得道歉赔钱。

周浩然这么一联系，意思就是说，比亚迪在背后搞事情，拿人家当枪使。

博主“向北不断电”也出来说话了，说周浩然这事儿，搞不好会引发比亚迪和蔚来两个国产品牌的对立。

这要是再被一些“不长脑子”的媒体一炒作，那可就真成了一场大戏了。

比亚迪这几年在法务维权方面，那是相当积极的。

告这个告那个，一点都不手软。

就拿2023年来说，比亚迪就起诉了汽车博主“蔡老板说车”，说人家侵犯了名誉权。

“蔡老板”也得乖乖道歉赔钱。

比亚迪这么做，说白了就是想告诉大家，谁也别想随便抹黑我，我可不是好惹的。

你还别说，这汽车圈里的“黑公关”现象，还真是由来已久。

有些公司，为了打压竞争对手，不惜花钱雇人写黑稿、散布谣言，各种下三滥的手段层出不穷。

中国汽车工业协会也看不下去了，多次呼吁大家抵制这种行为，共同维护一个健康的市场环境。

在自媒体时代，每个人都可以在网上发声，但也不能啥话都乱说。

造谣诽谤，那可是要负法律责任的。

周浩然这次被判赔钱，也算是给那些自媒体从业者提了个醒，说话之前可得掂量掂量。

话说回来，蔚来在周浩然离职后，也对公关团队进行了调整，更加重视内部公关能力的培养，减少对外包的依赖。

这或许也是吸取了之前的教训，想把舆论的主动权掌握在自己手里。

名誉权这东西，说白了就是人的脸面。

法律保护名誉权，就是为了维护社会秩序和个人尊严。

比亚迪这次起诉周浩然，也是为了捍卫自己的品牌形象。

这事儿，还是汽车行业竞争激烈惹的祸。

各家都想争夺市场份额，有些公司就动起了歪脑筋。

但这种“黑公关”的手段，终究是搬起石头砸自己的脚。

只有靠产品质量和服务说话，才能赢得消费者的认可。

至于周浩然事件的真相，谁是谁非，恐怕只有当事人自己心里清楚了。

但愿有一天，汽车圈里能少一些尔虞我诈，多一些真诚和合作，大家一起把中国汽车产业做大做强。

这事儿啊，还真让人有点五味杂陈，如人饮水，冷暖自知吧。