长城新车即将上市, 尺寸超越蓝山, 能否与问界腾势一较高下

长城魏牌的新旗舰SUV，号称比蓝山还大，配置也堆到顶，敢卖40万+？这价格，是真有底气，还是梁静茹给的勇气？

说白了，这年头，车企谁不想往高端走走？长城也不例外。魏建军早些年就说了，长城汽车可是面临着“生死危机”，高端化是唯一出路。你品，你细品，这话可不是闹着玩的。魏牌这品牌，就是长城往上冲的排头兵，现在这新旗舰SUV，更是肩负着重任。但问题是，高端市场这块蛋糕，早就被瓜分得差不多了。

现在这汽车市场，那简直就是红海，卷得不得了。传统的汽车大厂不说，还有像蔚来、小鹏这样的新势力，甚至连华为、小米这样的科技巨头都来插一脚。长城想在问界、腾势、理想这些狠角色眼皮子底下抢肉吃，难度可想而知。

更何况，魏牌这几年也是风波不断。2023年，CEO都换人了，李瑞峰走了，穆峰接手。你说，这背后是不是意味着战略要大调整？现在这新旗舰SUV，是不是穆峰上任后放的第一把火？长城能不能从蓝山的坑里爬出来，让魏牌真正崛起，还真不好说。

说到蓝山，就不得不提一句，这车上市后，销量虽然说得过去，但跟理想L7/L8比起来，还是差了点意思。蓝山的问题，长城肯定也看在眼里。定价高不高？用户需求是不是没摸准？这些都是要好好反思的。新旗舰SUV要是再犯同样的错误，那可就真凉凉了。

光说这些还不够，咱们还得看看这车的硬实力。从谍照来看，外观设计还是下了点功夫的。细长的尾灯，小鸭尾，连贯的腰线，看起来挺有范儿。动力方面，2.0T发动机加上前后双电机，官方说满电状态下百公里加速4.4秒，没电也能跑进5秒，纯电续航超过400公里。这数据，听起来挺唬人。底盘用的是前后独立悬挂，还配了空气悬架，舒适性应该不错。智能化方面，全系标配激光雷达，接入VLA大模型，车机系统也挺先进。

这些数据到底靠不靠谱，还得打个问号。4.4秒的加速，是不是真的？400公里的续航，是不是虚标？6C/470kW的快充，是不是噱头？VLA大模型，又有什么黑科技？这些都得等实车出来才能见分晓。

再说说价格。现在问界M9、腾势N9、理想L9这些车，都卖四五十万。这新旗舰SUV，估计也得卖到40万以上。问题是，这个价格，消费者会不会买账？六座布局，空间够不够用？配置能不能打动人心？这些都是未知数。

而且，长城现在搞这么多新能源品牌，魏牌、欧拉、坦克，看起来挺热闹，但会不会内部打架？资源会不会分散？这些都是要考虑的问题。

还有一点，长城跟华为的关系也挺微妙。虽然没明说，但大家都知道，长城在智能化方面，肯定少不了华为的帮助。这新旗舰SUV搭载的VLA大模型，说不定就是华为的技术支持。智能化，能不能成为这车的杀手锏？

长城这新旗舰SUV，是下了血本的。能不能在高端市场站稳脚跟，就看这把能不能赌赢了。

这车到底能不能成，咱们拭目以待。