无框车门, 轴距2915mm, 体验2025款东风奕派eπ007

随着新能源汽车市场的发展，各大车企纷纷推出极具竞争力的全新车型。在2025年这一电动化深化的重要节点，东风汽车推出的eπ007 2025款增程230 Pro领航版，以独特的设计理念、合理的定价策略与人性化配置，迅速在新能源中大型轿车市场中脱颖而出。作为东风奕派旗下的重要车型之一，它不仅承载着品牌技术积累的结晶，也传递出未来出行方式的转型信号。本篇文章将从价格、外观设计、内饰质感及空间表现等多个维度，下面就和笔者一起来看看吧。

东风奕派eπ007 2025款增程230 Pro领航版，官方指导价为13.19万元，这一价格定位无疑极具吸引力，充分体现了东风汽车在新能源时代“高质平价”理念的贯彻。目前在终端市场上，这款车型还存在一定的优惠空间。以部分地区4S店或授权经销商给出的实际成交价来看，优惠幅度在数千元不等，再加上地方政府对于新能源车的补贴政策，还是比较有优势的（具体询问当地经销商）。

当今汽车消费群体的年轻化趋势愈发明显，视觉设计成为打动消费者的重要因素。在外观设计上，东风奕派eπ007 2025款增程230 Pro领航版，大胆突破传统燃油车造型逻辑，整车造型颇具未来感与科技感，彰显了东风品牌在新能源时代追求独立设计语言的自信。

首先映入眼帘的是前脸部分。eπ007采用了极具辨识度的一体式无边界中网设计，搭配封闭式结构与V字形前铲，既保留了电动车应有的空气动力学特征，也传递出强烈的运动气息。车标下方以黑色饰板衔接两侧造型犀利的大灯组，使整个前脸呈现出极具张力的视觉效果，营造出仿佛跃跃欲试的姿态。前大灯采用了分体式设计，配合智能化自适应光源控制技术，使得光束可以根据驾驶环境动态调节，不仅提升了夜间驾驶的安全性，也增添了整车的科技属性。灯带造型犀利修长，夜间点亮后极具辨识度，在车流中瞬间脱颖而出。

侧面线条方面，eπ007呈现出流畅的轿跑式姿态。车身整体采用较低的视觉重心，搭配隐藏式门把手与无边框车门，既符合空气动力学优化需求，也营造出一种高级、干练的气质。车窗周围以高光黑饰条勾勒轮廓，进一步突显了整车的层次感与时尚感。

车尾部分同样可圈可点。最为引人注目的莫过于那一体贯穿式尾灯，灯腔内部采用镭雕工艺，点亮后形成“光箭”式动态灯效，极富视觉冲击力。下方配有主动升降式电动扰流板，不仅在高速行驶时提供更好的稳定性，也凸显出整车运动性能的设计导向。

坐进东风奕派eπ007的车内，首先映入眼帘的是极简而不失科技感的座舱设计风格。全黑内饰搭配白色缝线或米色软包，创造出一种“冷静中带温度”的视觉氛围。在用料方面，尽管定价亲民，但东风并没有因为成本而牺牲质感，反而在材质的触感、工艺细节与人体工程学设计上给予了充分的诚意。

中控台采用大面积软性搪塑材料与皮质包裹相结合的工艺，触感细腻。功能区布局简洁有序，取消了传统物理按键，取而代之的是一块高达15.6英寸的悬浮式中控屏。这块屏幕不仅显示效果细腻清晰，系统响应速度也非常流畅，常用功能如导航、多媒体、车辆控制等均可通过语音或触控完成。

值得一提的是，eπ007的中控屏与液晶仪表并未采用贯穿式设计，而是分设于驾驶员正前方与中控中央，形成了视觉上的均衡与驾驶时的操作便利。仪表盘采用全液晶设计，信息显示逻辑清晰，驾驶者可以根据需求自定义内容布局，非常人性化。多功能方向盘采用双辐式设计，并覆盖了细腻皮质材料，手感出色，且配有换挡拨片及多媒体控制按键，实现了驾驶操控与便利性的结合。中控区域下方设有开放式储物格与无线充电面板，进一步提高了空间利用率。

eπ007前排座椅调至舒适驾驶位置后，后排仍可轻松容纳180cm身高成年男性，腿部留有两拳以上的余量，头部空间也较为宽裕。座椅填充物柔软，包裹性良好，长时间乘坐不会产生明显疲劳感。车门开口角度合理，上下车动作非常自然，无需刻意侧身或弯腰。

储物空间方面，eπ007同样表现亮眼。中央扶手箱容量大、开口宽，内部设有分隔区可有效防止小物品滑动；门板储物槽可容纳水瓶与小型雨伞；副驾驶前方手套箱深度充裕，放入资料袋、充电线或平板设备都不成问题。后备厢容积非常可观，常规状态下即可满足4口之家出行的行李需求，而且后排座椅支持4/6比例放倒，可进一步拓展纵深容积，使其在搬运大件物品时更加从容应对。

从安全配置来看，eπ007并未因为其亲民的价格而有所缩水。整车标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊与头部气帘，覆盖常规乘坐区域，提升碰撞时的防护能力。主动安全配置方面，配备了电子车身稳定系统、防抱死制动系统、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等基础系统，尤其是在湿滑路面或山路行驶时保障了驾驶稳定性。

中高配车型加入了更高级的辅助驾驶功能，包括自动紧急制动系统、车道偏离预警、车道保持、盲区监测、后方碰撞预警和前方碰撞预警等功能。部分版本还搭载了自动泊车辅助和360度全景影像系统，对于新手司机或频繁城市泊车的用户尤其友好。这种功能搭配虽然在高端车中较为常见，但在eπ007这样主打性价比的车型中，实属亮点。

智能方面，eπ007也没有止步于基础语音交互。其车机系统支持多种车载控制方式，不仅可以通过语音操作空调、音乐、导航等，还支持手势识别和人脸识别启动。语音识别具备多轮对话能力，可以理解连续指令。例如，当用户说出“我要回家并打开空调”时，系统能同步执行导航与车内温控两个动作。部分版本还支持车载K歌、儿童模式等轻娱乐功能，提升了整车的家庭友好度。远程车控能力也比较全面。通过手机APP，用户可以远程启动车辆、开启空调、查看电量和续航状态，甚至在停车场中远程鸣笛闪灯寻车。

在动力系统方面，eπ007提供多种动力，其中eπ007 2025款 增程 230Air巡航版，搭载1.5L增程式动力，其中1.5L发动机，最大马力105Ps，电机最大马力218Ps，电机最大功率160kW，电机最大扭矩310N·m，官方百公里加速时间7.2s，百公里耗电量12.8kWh/100km，电池容量28.36kWh，纯电续航为230km，综合续航为1230km。

在实际试驾体验中，eπ007给人的第一印象是“轻松好开”。方向盘设定偏轻盈，低速行驶时易于掌控，女性用户也能轻松适应。电子助力转向系统随车速变化而自动调节助力强度，在高速行驶时转向更为沉稳，增强车辆的稳定感。底盘方面，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合带来了良好的支撑性与滤震表现。日常城市路况中，面对井盖、小坑洼等常见扰动，悬挂处理干净利落，车身姿态维持较好，没有多余晃动。通过高速匝道或弯道时，侧向支撑合理，车身不会出现明显的侧倾晃动。NVH方面的表现也相当令人满意。整车静谧性得益于电驱系统本身的天然优势，加之车门多层密封、底盘隔音处理及发动机舱隔音棉的加入，即使在100km/h高速巡航状态下，车内谈话依然轻松。

刹车脚感偏线性，制动力输出均衡，不突兀。电子刹车系统响应及时，紧急制动时车辆姿态控制稳定。驾驶模式方面，提供标准、经济与运动三种模式，以及能量回收三级可调，用户可根据个人喜好选择。

总结

综合来看，东风奕派eπ007在动力系统、续航表现、智能配置和驾乘感受上展现出较为全面的产品实力。在12-15万元这个区间内，消费者所需要的是一辆可靠、省心、配置不落伍的电动家轿，而eπ007恰好切中了这一需求点，如果是你会选择哪一款车？欢迎在下方留言和我交流。