华为辅助驾驶加持, 问界 新M7暑期自驾利器, 还是六座实用?

炎炎夏日来一个全家的暑期自驾游确实很舒坦，这种情况下确实很有必要选择一款尺寸比较大的SUV，而在25~30万这个价格区间里，确实也不乏一些爆款产品，比如理想L6和理想L7销量表现都不错。但是还有一款相对来说比较均衡的产品，也就是问界 新M7，这款车型隶属于鸿蒙智行，销量表现同样是可圈可点的，特别是从2022年的6月份开启交付以来累计交付数量已经超过30万台，尤其2024年表现很猛，一年的交付量就超过19万辆。

这款车型能够走红当然也是有原因的，首先价格定位是相对比较务实的，起步指导价24.98万，如果相比理想L系列，价格门槛就比较亲民一些。而且现在的版本确实提供了更多元化的座椅配置，除了有5座版本还有6座可以选择，面对全家共同出行自驾游的场景，比如两个小孩加上两位老人，那么这种6座布局就几乎是刚需了，作为一个大家庭的主力用车就很实用。

尺寸定位属于标准的中大型suv，车身长度已经超过5米大关，而且宽度1945mm也带来了比较宽敞的横向空间体验。造型方面是选择了比较务实的传统suv风格，所以整个后排的空间利用率相对比较高，包括整个车顶的线条都比较平坦，所以C柱后方还有大面积的侧车窗，这样选择6座版本的话，第3排乘客两侧空间也算比较通透。

现在这款车型的外观内饰设计都是比较耐看的类型，车头前脸已经换装了更流行的贯穿式灯光，侧面看很简约，采用同样比较主流的弹出式隐藏门把手，尾部贯穿灯光直来直去也没有花里胡哨的复杂线条。

内饰主要的亮点就在于华为鸿蒙系统，大尺寸悬浮车机屏幕搭配华为系统的生态，人机交互以及整个操作界面确实都相当流畅。当然细节用料方面这款车还保留了一些类似传统豪华的元素，比如软包材质交接的位置采用了不少木纹装饰面板。

在25万级别这个价位里还有一个亮点就是华为HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，特别是今年这种大环境之下，高阶智能辅助驾驶已经成了新的流行趋势，除了可以减少大量的驾驶操作。这套系统也确确实实带来了比较高的安全性，比如全向防碰撞确实避免了大量的碰撞可能性。

硬件方面动力系统还是采用成熟的增程式技术体系，1.5t小排量发动机纯粹是用来发电的，实际上驱动力来自于电动机系统，单电机版本272马力，双电机版本449马力。

客观来讲选择272马力的版本已经足够日常家用，所以比较务实的话，这款车型选择6座后驱版本相对合适，对成员多的大家庭很友好，而且价格定位相比四驱版本会明显亲民一些。