丰田怂了! 以前加4万买不到现车, 当下跌破21万, 只配喝92号油!

丰田塞纳这几年在 7 座 MPV 市场可算闹出了大动静。

早先刚引进时风光得很，巅峰期加价 4 万都得排队提车，如今市场竞争激烈，终端价直接跌到 21 万出头。

长近 5 米 2 的大块头喝 92 号油就行，上个月还卖出 8476 辆，把老对手别克 GL8 甩在身后。

这车最大的卖点就是省心省钱。

全系标配油电混合动力，看着 246 匹马力数据一般，实际开起来提速不肉，日常百公里油耗才 6L，加 92 号油不挑嘴。

空间是真够大，长宽高 516519951765mm，轴距 3 米多，第三排坐成年人腿也不憋屈，全车储物格设计特别实用，小物件随手就能找到地儿放。

安全方面挺实在，全系标配丰田的安全系统，还有 9 个气囊，车身结构也扎实。

不过缺点也挺明显。

内饰塑料感太强，30 万的车摸上去硬邦邦的，刚提车时异味还重。

低配版配置太素，10.25 英寸中控屏看着普通，也没有智能语音这些功能，得买到尊贵版才有 12.3 英寸屏和 8155 芯片，能 K 歌能远程控制。

隔音算是半吊子，市区开着还行，上高速发动机噪音有点吵。

座椅舒适性得中高配才有加热通风，顶配才有按摩，低配就是个基础家用水平。

说白了，塞纳就是辆典型的家用 MPV，没太多花里胡哨的设计，胜在空间大、省油耐造、安全靠谱。

要是追求豪华感和科技配置，它比不上国产车。

但要是图个省心省钱，全家出行舒舒服服，这价位选它还真挺合适。