6月12日又有 9 款新车发布

6月车市热闹非凡，新车不断。就在6月11日和12日两天，又有 9 款全新车型或正式发布上市，或首次曝光，它们分别是欧拉好猫、小鹏G7、方程豹钛7、奥迪Q5插混版、广汽高域GOVY AirCab、领克10 EM-P、全新宝马iX3、全新速腾L以及电动汽车Mibot。接下来，我们一同来盘点一下这些新车！

1，2025款欧拉好猫

新车在6月12日开启预售，提供6种车身配色，其中，2025款欧拉好猫共推出3款配置，预售价为8.98万-10.98万元；2025款好猫GT共推出2款配置，预售价为10.28万-11.28万元。新车为改款车型，外观基本延续在售车型设计，封闭前脸搭配圆形复古前大灯，前包围外观有所变化，下进气口面积加大且进行了熏黑设计，新增侧进气口，车身侧面轮廓与尾部造型与现款接近，保留传统机械式门把手和黑色五幅式轮辋，尾灯位于后窗内部，最明显变化还是车标“ORA”替换为长城汽车的“GWM”标识。新车外形尺寸较2024款车型略有放大，空间表现进一步提升。

新车不再使用双联屏设计，采用10.25英寸仪表屏+14.6英寸中控屏组合，搭载高通8155座舱芯片，支持手机远程控制、540°全景影像、自动泊车、哨兵模式等功能。搭载最大功率126千瓦的驱动电机，匹配45.9千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达430公里，较现款车型提升约30公里。

2，小鹏G7

新车在6月11日正式开启全球首秀并启动预售，提供6种车身配色，预售价23.58万元起。上市46分钟，小订超过1万台。作为小鹏汽车首款中型纯电SUV，外观延续了小鹏P7+的设计语言，星环前新车灯与分体大灯组设计，下进气口熏黑并上翘，下方远近光灯与导流槽融合，搭配大尺寸熏黑进气口，整体风格锐利动感。车身棱角分明，车尾的圆环尾灯十分醒目。

新车之所以能获得如此高的订单量，得益于该车全系提供702公里超长续航、搭载了3颗小鹏自研的图灵AI芯片、支持L3级智驾等。新车采用AR-HUD抬显+15.6英寸中控屏组合，提供双无线充电、环舱氛围灯、全景天幕、电子怀挡、小桌板等配置，提供4种内饰配色可选。新车全系采用纯电驱动，搭载最大功率218kW后驱单电机，零百加速4.9秒。预计后续还会推出更多续航和动力的车型。

3，方程豹钛7

比亚迪在6月11日发布了新车伪装照官图，并命名为钛7。新车延续方程豹品牌标志性的“方盒子”造型，整体设计硬朗方正，车顶配备激光雷达，座舱采用怀挡设计，车尾可选装“小书包”式储物箱。从伪装图看，钛7车身线条平直利落，车顶与侧窗轮廓均以直线勾勒，展现出硬派SUV的经典美学特征。相较于同品牌车型，钛7与豹8风格相近，但更偏向城市SUV的圆润感，而与豹5相比，其车身尺寸更大，轴距更长，空间利用率更高。新车预计今年四季度上市，价格或将介于豹5和豹8之间。

新车内饰和动力还未公布，不过从此前爆出的内饰谍照看，新车将沿用方程豹内饰设计，采用7座布局。动力方面，有望采用豹8相同的动力配置。根据此前方程豹钛3的定价策略，钛7应该继续走性价比路线。

4，全新奥迪Q5插混版

奥迪在6月12日发布了新车官图，同步开启欧洲市场预售。作为Q5家族的新增动力车型，插混版提供标准Q5与Sportback轿跑SUV两种车身形式，德国起售价为63400欧元（约合人民币52.5万元），Sportback轿跑SUV售价达71800欧元（约合人民币59.4万元）。新车外观延续燃油版设计语言，采用全新中网样式与矩阵式数字LED大灯，支持动态灯光效果，但通过细节设计强化混动身份：副驾侧后翼子板新增充电接口，搭配低风阻轮圈、黑色点阵式格栅、镀铬装饰条及网格状进气口，车尾“hybrid”标识与19英寸铸铝轮毂进一步凸显差异化。

新车依然采用仪表屏和中控屏的双联屏设计，副驾娱乐屏也配备到位。新车搭载最大功率185kW 2.0T涡轮增压发动机，与最大功率100kW驱动电机组成插混系统，匹配7速双离合变速箱及quattro全时四驱系统。系统综合功率提供两种调校：高功率版（性能版）最大输出367马力，低功率版为299马力。新车配备25.9kWh电池组，WLTP工况纯电续航100公里，新车提供纯电、混动、燃油多种驾驶模式，兼顾环保与驾驶乐趣，综合油耗低至2.1L/100km。

5，广汽高域GOVY AirCab

广汽集团在6月12日香港车展上，全球首发了首款量产型飞行汽车——高域GOVY AirCab，并同步开启预订，售价不超过168万元人民币。作为广汽集团旗下飞行汽车品牌“高域GOVY”的落地产品，AirCab是首款量产型无人驾驶多旋翼飞行汽车。乘客可通过智能语音助手调节舱内环境，享受沉浸式旅途体验。新车采用航空级碳纤维复合材料，碳纤维使用率超90%，重量减轻超30%，兼顾轻量化与安全性，2026年正式交付。

6，领克10 EM-P

领克汽车在6月11日正式发布了新车视频，新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，计划于第三季度上市。作为领克品牌首款中大型插混轿车，领克10 EM-P依然保持纯电版设计外观，前脸采用标志性“Y”字形日行灯与熏黑格栅组合，搭配家族经典的“H”形LED贯穿式灯带及“X”型运动套件，视觉冲击力显著强于在售的领克Z10纯电版。车身侧面延续溜背造型，尾部则通过加宽15%的贯穿式镀铬饰条与“伪排气管”造型强化运动氛围。与领克Z10纯电版相比，领克10 EM-P最显著的外观差异在于右侧新增的加油口，形成“油电双补能”布局，同时前包围进气口尺寸更大，整体攻击性更强。

新车将搭载领克EM-P智能电混系统，由1.5T混动专用发动机、DHT Evo混动电驱及后桥P4电机组成，匹配P1+P3前桥电机与3挡变速箱，系统综合功率高达390kW，零百加速预计进入5秒级。新车全系标配智能电混四驱系统，支持毫秒级扭矩分配。配备40kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航202km，满油满电综合续航突破1400km，馈电油耗低至5.2L/100km。

7，全新宝马iX3

宝马官方日前发布了新车的伪装图片，虽然全车带有厚重伪装，依然可以确定新车采用最新的概念车设计语言，双肾格栅迎来明显变化，中间的鼻孔造型变为竖向布局，新车更有辨识度。官方计划将于9月慕尼黑国际车展首发亮相，并将于2026年正式推出。新车将搭载首创的全景 iDrive、BMW“驾控超级大脑”和第六代电驱等全新技术。

新车内饰和动力配置并未公布，不过宝马官方表示，国产版最新iX3将搭载专属BMW操作系统X，提供17.9英寸中控屏和抬头显示等配置。同时将搭载宝马大圆柱电池技术，全域800V高压平台，采用第六代电驱技术。

8，一汽-大众全新速腾L

一汽-大众在6月12日正式了新车官图。新车是现款速腾的换代车型，基于MQB A2平台打造，外观采用家族式设计语言，前脸配备的中网更细长，并加入贯穿式灯带，两侧导流槽宽大并进行了黑化，与下进气口相连，进一步强化运动感。车身腰线丰满，贯穿尾灯与鲨鱼鳍设计，搭配可发光大众LOGO及中央“SAGITAR”英文标识，辨识度显著提升。新车长宽高分别增加21mm、12mm、14mm，轴距保持2731mm不变。与在售速腾相比，全新速腾L的外观设计更显年轻化，前脸连贯性更强，侧面隐藏式门把手与尾部贯通式灯组成为显著差异点。

新车日前已完成工信部备案，将搭载最大功率118kW 1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，动力输出平顺且燃油经济性提升。尽管作为传统燃油车型，全新速腾L未涉及纯电续航或电池信息，但其1.5T发动机的热效率及动力性能仍值得期待。

9，KG Motors 电动汽车 Mibot

日本初创公司KG Motors在 6月9日正式发布了量产版Mibot，这款袖珍级纯电动汽车自2023年东京改装车展概念车亮相以来便备受关注。Mibot车身尺寸仅为2490/1130/1465mm，比日本K-car更紧凑，甚至可整体塞入丰田海狮车厢内。其设计灵感源自80年代拍立得相机，圆润可爱的复古外观搭配全封闭式车身与直立式造型，形成独特视觉风格。

与在售微型电动车雪铁龙Ami相比，Mibot宽度收窄26厘米，高度降低至1.5米以下。尽管车身迷你，Mibot仍配备8英寸触控屏、空调系统、加热座椅及特制防晒玻璃，内饰豪华感超越同级。Mibot搭载最大功率6.7马力驱动电机，匹配7.68kWh容量电池组，CLTC续航里程达100公里，最高时速60km/h，Mibot虽为单座设计，却能承载45公斤货物，售价仅100万日元（约合人民币49704元）。