国产车里杀出个极氪001特斯拉比亚迪都得让路这车到底有啥不一样

最近网上有人说特斯拉在国内市场不好混了，确实，这两年国产车进步太快。比亚迪卖得红红火火，现在又冒出个极氪，他们家极氪001卖了27万台，比特斯拉Model 3还多，价格在25万以上，这个价位买的都是真心认可。

去年湖州市高速上发生过一起事故，一辆极氪001在雨天翻了几个滚，车主没事儿，后来这个人4月底又买了同款新车。这种事以前很少见，出了事故反而回头客，说明车确实靠谱。

极氪001车身用的都是高强度材料，前防撞梁是航空铝做的，整个后车架是一整块铝压铸成型，不像老式车那样零件拼起来。他们做了53项安全测试，其中有15项超过国家要求，还有自己定的标准，比如模拟各种碰撞场景。

这款车电池也安全，用了叫神盾金砖的技术，电池包能扛住220项测试，包括火烧、针刺这些严苛条件。车主说最让人放心的是，电池起火概率几乎为零。

去年中保研公布碰撞结果，极氪001辅助驾驶得分创历史纪录，车内乘客保护和行人保护都是优。欧洲ENCAP安全认证也给了双五星，这个成绩连很多老牌豪华车都做不到。

售后服务也不错，极氪承诺电池电机不限里程终身保修，高速爆胎能免费拖车，路上出故障还能现场喷漆修车。相比之下有些合资品牌小毛病就得等很久。

极氪009这辆车专门加强了MPV的安全性，比如第二排有气囊，车顶结构更抗压。最近新出的007 GT有个G-AES系统，据说能自动调节悬挂，跑山路更稳。

特斯拉最近降价挺厉害，但国产车也不慌，比亚迪靠性价比打市场，极氪则是专攻安全性能。现在买车的人越来越懂行，直接看测试数据和事故案例，谁实在就选谁。

极氪今年计划再推几款新车，准备拓展海外市场。国内车市现在就是这么卷，技术不行的根本活不下去，消费者选车也就认硬实力。